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水回り定期メンテナンス

 2010-07-25
水回りの定期メンテ

CATでは稼動時間によってのマニュアルがあります

ヒートエクスチェンジャー、オイルクーラー、アフタークーラーのメンテナンス

海水ラインの清掃とアフタークーラーのカーボン落とし

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この時期のエンジンルーム作業はダイエットには申し分ありません

各クーラー類を外して状況をチェック

汚れや詰まり、水漏れなど・・・

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アフタークーラーは想像よりはキレイでしたが全部洗浄します

ヒートエクスチェンジャーも思いのほかキレイ

一番汚れていたのはマリンギヤのオイルクーラー

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船底のみならず、こんなところでもヤツらは成長します

水の流れが悪くなればオーバーヒートの原因になるし、エンジンの温度緒が上がるので燃焼温度が上がりエンジン本体を壊す原因にも・・・

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アフタークーラーのエアーラインに海水漏れが見付かりました

外に漏れる漏れは分かりますけど、内に漏れると分かりません

いいタイミングだったかも知れません

エンジンは無理させず、事前事前にメンテが大事ですね

壊れてからだと大ごとになりますから
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今日も

 2010-07-25
今日も沖は賑わっているようです

ウドネ、タカセ、アイの瀬、三宅

数はまとまっていないようですが、何処にでもいるような感じですね

陸にいるとただ暑いだけですが、申し分のないカジキ日和

今年は当たり年のようです
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JIBTも終わり

 2010-07-21
2010JIBTは釣果に恵まれ終わりました

実行委員会の方、大会関係者の方々楽しい時間をありがとうございました

TEAM HAUNTSでは3本の釣果

フォワード、カマリ、ホワイトビーチの3艇

その他のチームにもそれぞれ色々なドラマがあったと思います

来年のJIBTではどのようなドラマが生まれるのでしょうか?

今シーズンまだまだ各地でトーナメントが開催されます

銚子、御前崎、、茨城、塩釜、福島など

熱い夏はまだまだこれからですね

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2010JIBT

 2010-07-12
今週末はいよいよJIBT

すでに下田入りしてるボート、水曜、木曜に下田へ向かうボート

もう気持ちはスタートフィッシングのカウントダウン状態でしょうか

安全第一に皆さんがんばりましょう

バックアップサービス部隊も一応2名連れて行きます

何も無いに越したこと無いですが・・・

なにかあれば言って下さい、極力対応しますので

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ビッグルアー

 2010-07-07
来週末はいよいよJIBTですね!

今年は一体どんなドラマが生まれるのでしょうか?


ルアー整理していてフッと気付くとやたらと妙に大きなルアー増えている・・・

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タコベイトのサイズで言えば16号以上のヤツばかり

まわりの人に良くティーザーって言われます

ですが.....全くティーザーなんて思っていません

普通にフックをセットして流してます

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だって、過去にティーザー目掛けてカジキがビルを振り回し

追いかけて来るのを何度みておりますし....

ティーザーを持っていかれたことも....


で、思いました!

フックが無ければ掛かりません

フックがセットされればちゃんとルアーとして用を成す

カツオやシイラを捕食するんだから
これくらいの大きさのルアーなんてきっとカジキ達には何の問題も無いでしょう(笑)

昨年の大洗BFTも16号サイズのルアーで182kgをキャッチの経験も

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今年もベリーショートにデカイの入れて、目の前で大口開けて来るカジキのバイトを見る

そんな楽しい釣りにしたいですね(笑)
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エンクロも新しくなり

 2010-07-04
Kamariのエンクロージャーの作業が完了

ウインドーシールドも新しくなり見違えるようです

かなりベッピンさんになりました

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三宅島フルノナブネットカップ

 2010-07-04
土曜日はフルノナブネットカップでした

天気予報では徐々に悪くなっていく予報

そんな中、ピラールで清水より参加してきました

ホームポートの折戸マリーナを5時に出航し、一路東へ

イカ場、アオネを通過し神子元海丘へ

水温、まぁまぁ、でもなんとなく雰囲気なし・・・

スマイルも有線でこちらへ来ると

すると、更に東の方から度々のヒットコール

となると・・・即移動です

道具を上げスマイルと猛ダッシュです

ですが、予報通り海・・・悪くなってきました

ようやくポイントへ到着

いつもの面々がいました

するとヒットです

35分のファイトの末、推定100kgクロT&Rです

直ぐに道具を入れ直し、しばらくするとまたヒット

でも道具を片している間にフックアウト・・・

幹事艇より荒天のため午後1時にストップフィッシングが伝えられました

天候には勝てません

その後、残業をしていたフォワードにはドラマがあったようです

JIBTの前哨戦としてはまずまずでした

絶好調のあの方は、なんと4T&R

すごいですね

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レストア途中経過

 2010-07-01
Kamariの工事も着々と進んでいます

ウインドーシールドの交換も終わり、エンクロージャーの型取りも行われました

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デッキのチークも一旦クリーニングしましたのでシーラー目の打ち直しとチークが浮いてきているところの補修に入ります

エンジンの部品の入荷の遅れはありますが順調に進んでいます

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