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JIBT帰り道

 2009-07-29
JIBTの帰りに性懲りも無く行ってきました

前日にアオネ潮があったので行くもヒョウタンからヒットコール

即座移動です

バートラム570のフォワード号が移動直後にヒットし120kgのクロカジキをランディング

その後もヒットあるも痛恨のバラシ

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リビエラ40のホワイトビーチも引いてました

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で、気付けば目の前で何やら赤い旗が・・・

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北関東所属のサブリナです

すっかり報道艇になってしまいました

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ナイスファイトでした

で、私・・・今日も連敗です
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2009JIBT

 2009-07-28
日本最大のトローリングトーナメントJIBTも無事終了しました

今回、私はBOBOSSにて参戦です

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各艇スタートラインにつき熱い3日間のトーナメントの始まりです

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中部地区のREXさんも参加です
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新型BOBOSSは CAT社製のC12(710PS)のトルクとパワーは大型艇の引き波をものともせず、先頭集団で駆け抜けていきました

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スタートフィッシィング

ドラマはありました、BOBOSSの連続ヒットです

しかも30LBタックル
カジキジャンプ

残念ながらどれもリーダーを取って痛恨のバラシ

初日終了後は下田マリンセンターでTEAMハウンツでBBQで合同進水祝い

バートラム570 FORWARD アルベマーレ310XF SMILE アルベマーレ410XF BOBOSS

みなさんカジキへ思いは熱いです

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JIBT終わってみれば大ベテランのフェニックスルアーの森部氏率いるフェニックスが初日に2本のT&Rを決めそのまま逃げ切り3度目の優勝でした

帰りの回航は肩を落としながらも北のトーナメントへ向けてのスタート

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JIBT参加の皆さんたいへんお疲れさまでした

また来年も下田の海でお会いできることを楽しみにしています

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2009JIBT

 2009-07-22
いよいよ明日からJIBTに突入です

海の状況があまり良くないようですが気持ちは紺碧の海へもう出ています

明日の前夜祭からスタートし熱い3日間のトーナメント

昨年同様な釣果が得られることと、参加される皆様の安全とご検討をお祈りします

私も明日から下田入りしてます

お見かけ頂いたらお気軽に是非声をを掛けてみてください

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アウトリガーロック

 2009-07-19
アウトリガーをたたむ時にアウトリガーのロックアームがなかなか掛からない時が・・・

特に海が悪いとき

こんなのを取寄せてみました

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RUPPのオートロックホールドインと言うパーツです

ちなみのBOBOSSに装着予定です

パイプウエルダー社の物と比べると多少アウトリガーがブレても収まります

ユニバーサルでも固定でもOKです

装着したらまたUPします

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来週はJIBT

 2009-07-18
いよいよ来週はJIBT

各艇準備に余念がありません

JIBTに向けメンテナスと化粧直し

オーナー自ら仕上げです

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トランサムに映る夕日が美しいですね

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スライド

 2009-07-17
410Cに採用されているスライド式エンクロージャー

本国仕様のポリカーボネートのエンクロージャーが全面装備されています

FBにはエアコンが装備されているので前面を開けることはないのですが

問題はサイド

アウトリガーを開く際、どうしてもエンクロージャーを開けなくてなりません

でも硬質のポリカーボネートは巻き上げることができません

エンクロージャーがスライドします

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分かりやすく言うと引き戸です

上側のレールが2列になっています

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前後の接合部は従来通りファスナー

エンクロージャーをスライドさせ開閉する

発想の転換、ちょっとしたアイデアでより快適になりますね

全面ポリカーボネートなので歪みがないんです
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パーフェクトボート取材

 2009-07-16
410XF BOBOSSの取材が強風の中昨日行われました

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東京湾特有のチョッピーな風波をものともせず走っていきます

動画とオーナーのブログ
http://www.youtube.com/watch?v=Pb9KYk3Q9gI

http://www.youtube.com/watch?v=J8jKn2L4e5U

http://blogs.yahoo.co.jp/shimirin2

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詳しくは来月号のパーフェクトボートを
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ディーラーとして

 2009-07-11
入れ替りメンテナンスのボートがやってきます

メンテナス、艤装、修理とまだまだ予定組まれています

410Cの艤装も大詰め

バタバタとはしていますが非常にありがたいことです

410Cと310XFスマイルの並んだ姿

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つい先日までは410XF BOBOSSもありました

とてもうれしい光景です

ディーラーとしてできること、ブランドを育てること、これからしていこうすること

課題は山積みです

まだまだ私達の歴史は浅いですが、業界の歴史にとらわれない良さがあります

他とは違う何かを・・・

頑張らないと

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こちらもあと少し

 2009-07-09
410CもアウトリガーとVHFのアンテナが立ちました

やはり立つ物が立つと雰囲気がだいぶ変わりますね

スポーツフィッシャーになりました

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計器類の取り付けも順調に進んでいます

週明けくらいにはシートライアルが出来そうです

コンバーチブルのアルベマーレ

エクスプレスとは一味違うアルベマーレです

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410XF初釣行

 2009-07-09
New BOBOSSでシートライアルを兼ねた釣行へ出かけてきました

横浜べイサイドマリーナをゆっくりめに出発

大島で11mくらい吹いているようでしたがとりあえず三崎で給油を済まし南下

予報通り海は良くはありませんでした

真向かいの波ではありましたがアルベマーレらしさの走りが発揮されました

大島をかわすころには波は落ちましたが今度は霧です

Navnet3Dのレーダーは前モデル以上にすばらしいです

感度も海面反射もフルオート

快適そのものです

ヒョウタンにやはり居ましたカジキ

2発当て、1本ランディング

幸先の良いスタートをきれました

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410C日本到着

 2009-07-03
New BOBOSSに続き410Cが今日日本に到着しました

スタッフ達の段取りももう慣れたものです1096.jpg

ついに410Cの全貌が現れました

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通関を終えNew BOBOSSと並んだ姿です

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壮観としか言えません

明日からBOBOSSの作業と平行して艤装やセットアップが行われます

2艇の410が並走する日が近日実現するかと思う気持ちが高鳴りますね

アルベマーレに対する皆様の評価がこの光景を実現させました
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ARG取材

 2009-07-02
昨日はパーフェクトボート誌の取材

お題はARG(アンチローリングジャイロ)

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安田造船所との合同です

同じ方向を向いているせいか、安田造船所とのコラボが最近多いです

バートラム社のPVのようなことをしてみました

570を2艇フォワード・ゴールデンベイを並べARGの効果の差を検証してみました

バートラム570を2艇並べることができるのは多分安田造船所とハウンツだけでしょう

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データー上40~50%くらいの揺れの軽減が実現されています

しかし、ただ取り付けてもその効果は半減してしまいます

取り付け位置やバランス、補強の入れ方が重要です

これから建造するのであればまだしも、既存のボートであれば補機類のレイアウト変更も重要です

カジキとのファイト中、横から波を受けるときの憂鬱な気分から解消されると思うと・・・

ARGはこれからのスタンダードでしょうか

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現在の状況

 2009-07-01
現在、多くのボートが入ってきています

先日、日本に到着したBOBOSS アルベマーレ410の艤装と平行して作業していた

トワイライト バートラム510は一足先に船底塗装とハルのメンテ作業を完了

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このトワイライトは良く手の行き届いたバートラムです

オーナーの愛情が感じられます

明後日にはアルベマーレ410Cも日本に到着し、月曜からはアルバトロス リビエラ42covもJIBTに向けメンテで入ってきます

他のボートもJIBTに向け入れ替り、立ち代りで作業の予定が組まれています

タイトなスケージュールではありますが世の中の状況から思えば非常にありがたいことです

皆様に心より感謝です

ボートはSheと表現されます

日々の愛情とバックアップがSheがご機嫌でいてくれる秘訣かもしれませんね





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