JIBT帰り道

　2009-07-29

ＪＩＢＴの帰りに性懲りも無く行ってきました

前日にアオネ潮があったので行くもヒョウタンからヒットコール

即座移動です

バートラム５７０のフォワード号が移動直後にヒットし１２０ｋｇのクロカジキをランディング

その後もヒットあるも痛恨のバラシ





リビエラ４０のホワイトビーチも引いてました



で、気付けば目の前で何やら赤い旗が・・・



北関東所属のサブリナです

すっかり報道艇になってしまいました









ナイスファイトでした

で、私・・・今日も連敗です

2009JIBT

　2009-07-28

日本最大のトローリングトーナメントJIBTも無事終了しました

今回、私はＢＯＢＯＳＳにて参戦です



各艇スタートラインにつき熱い３日間のトーナメントの始まりです







中部地区のREＸさんも参加です





新型ＢＯＢＯＳＳは ＣＡＴ社製のＣ１２（７１０ＰＳ）のトルクとパワーは大型艇の引き波をものともせず、先頭集団で駆け抜けていきました



スタートフィッシィング

ドラマはありました、ＢＯＢＯＳＳの連続ヒットです

しかも３０ＬＢタックル
カジキジャンプ

残念ながらどれもリーダーを取って痛恨のバラシ

初日終了後は下田マリンセンターでＴＥＡＭハウンツでＢＢＱで合同進水祝い

バートラム５７０　ＦＯＲＷＡＲＤ アルベマーレ３１０ＸＦ　ＳＭＩＬＥ アルベマーレ４１０ＸＦ　ＢＯＢＯＳＳ

みなさんカジキへ思いは熱いです





ＪＩＢＴ終わってみれば大ベテランのフェニックスルアーの森部氏率いるフェニックスが初日に２本のＴ＆Ｒを決めそのまま逃げ切り３度目の優勝でした

帰りの回航は肩を落としながらも北のトーナメントへ向けてのスタート



ＪＩＢＴ参加の皆さんたいへんお疲れさまでした

また来年も下田の海でお会いできることを楽しみにしています

2009JIBT

　2009-07-22

いよいよ明日からＪＩＢＴに突入です

海の状況があまり良くないようですが気持ちは紺碧の海へもう出ています

明日の前夜祭からスタートし熱い３日間のトーナメント

昨年同様な釣果が得られることと、参加される皆様の安全とご検討をお祈りします

私も明日から下田入りしてます

お見かけ頂いたらお気軽に是非声をを掛けてみてください

アウトリガーロック

　2009-07-19

アウトリガーをたたむ時にアウトリガーのロックアームがなかなか掛からない時が・・・

特に海が悪いとき

こんなのを取寄せてみました



ＲＵＰＰのオートロックホールドインと言うパーツです

ちなみのＢＯＢＯＳＳに装着予定です

パイプウエルダー社の物と比べると多少アウトリガーがブレても収まります

ユニバーサルでも固定でもＯＫです

装着したらまたＵＰします

来週はＪＩＢＴ

　2009-07-18

いよいよ来週はＪＩＢＴ

各艇準備に余念がありません

ＪＩＢＴに向けメンテナスと化粧直し

オーナー自ら仕上げです



トランサムに映る夕日が美しいですね

スライド

　2009-07-17

４１０Ｃに採用されているスライド式エンクロージャー

本国仕様のポリカーボネートのエンクロージャーが全面装備されています

ＦＢにはエアコンが装備されているので前面を開けることはないのですが

問題はサイド

アウトリガーを開く際、どうしてもエンクロージャーを開けなくてなりません

でも硬質のポリカーボネートは巻き上げることができません

エンクロージャーがスライドします



分かりやすく言うと引き戸です

上側のレールが２列になっています




前後の接合部は従来通りファスナー

エンクロージャーをスライドさせ開閉する

発想の転換、ちょっとしたアイデアでより快適になりますね

全面ポリカーボネートなので歪みがないんです

パーフェクトボート取材

　2009-07-16

４１０ＸＦ　ＢＯＢＯＳＳの取材が強風の中昨日行われました



東京湾特有のチョッピーな風波をものともせず走っていきます

動画とオーナーのブログ
http://www.youtube.com/watch?v=Pb9KYk3Q9gI

http://www.youtube.com/watch?v=J8jKn2L4e5U

http://blogs.yahoo.co.jp/shimirin2











詳しくは来月号のパーフェクトボートを

ディーラーとして

　2009-07-11

入れ替りメンテナンスのボートがやってきます

メンテナス、艤装、修理とまだまだ予定組まれています

４１０Ｃの艤装も大詰め

バタバタとはしていますが非常にありがたいことです

４１０Ｃと３１０ＸＦスマイルの並んだ姿


つい先日までは４１０ＸＦ　ＢＯＢＯＳＳもありました

とてもうれしい光景です

ディーラーとしてできること、ブランドを育てること、これからしていこうすること

課題は山積みです

まだまだ私達の歴史は浅いですが、業界の歴史にとらわれない良さがあります

他とは違う何かを・・・

頑張らないと

こちらもあと少し

　2009-07-09

４１０ＣもアウトリガーとＶＨＦのアンテナが立ちました

やはり立つ物が立つと雰囲気がだいぶ変わりますね

スポーツフィッシャーになりました





計器類の取り付けも順調に進んでいます

週明けくらいにはシートライアルが出来そうです

コンバーチブルのアルベマーレ

エクスプレスとは一味違うアルベマーレです

410ＸＦ初釣行

　2009-07-09

Ｎｅｗ　ＢＯＢＯＳＳでシートライアルを兼ねた釣行へ出かけてきました

横浜べイサイドマリーナをゆっくりめに出発

大島で１１ｍくらい吹いているようでしたがとりあえず三崎で給油を済まし南下

予報通り海は良くはありませんでした

真向かいの波ではありましたがアルベマーレらしさの走りが発揮されました

大島をかわすころには波は落ちましたが今度は霧です

Ｎａｖｎｅｔ３Ｄのレーダーは前モデル以上にすばらしいです

感度も海面反射もフルオート

快適そのものです

ヒョウタンにやはり居ましたカジキ

２発当て、１本ランディング

幸先の良いスタートをきれました

410C日本到着

　2009-07-03

Ｎｅｗ　ＢＯＢＯＳＳに続き４１０Ｃが今日日本に到着しました

スタッフ達の段取りももう慣れたものです

ついに４１０Ｃの全貌が現れました







通関を終えＮｅｗ　ＢＯＢＯＳＳと並んだ姿です











壮観としか言えません

明日からＢＯＢＯＳＳの作業と平行して艤装やセットアップが行われます

２艇の４１０が並走する日が近日実現するかと思う気持ちが高鳴りますね

アルベマーレに対する皆様の評価がこの光景を実現させました

ARG取材

　2009-07-02

昨日はパーフェクトボート誌の取材

お題はＡＲＧ（アンチローリングジャイロ）



安田造船所との合同です

同じ方向を向いているせいか、安田造船所とのコラボが最近多いです

バートラム社のＰＶのようなことをしてみました

５７０を２艇フォワード・ゴールデンベイを並べＡＲＧの効果の差を検証してみました

バートラム５７０を２艇並べることができるのは多分安田造船所とハウンツだけでしょう







データー上４０～５０％くらいの揺れの軽減が実現されています

しかし、ただ取り付けてもその効果は半減してしまいます

取り付け位置やバランス、補強の入れ方が重要です

これから建造するのであればまだしも、既存のボートであれば補機類のレイアウト変更も重要です

カジキとのファイト中、横から波を受けるときの憂鬱な気分から解消されると思うと・・・

ＡＲＧはこれからのスタンダードでしょうか

現在の状況

　2009-07-01

現在、多くのボートが入ってきています

先日、日本に到着したＢＯＢＯＳＳ　アルベマーレ４１０の艤装と平行して作業していた

トワイライト　バートラム５１０は一足先に船底塗装とハルのメンテ作業を完了





このトワイライトは良く手の行き届いたバートラムです

オーナーの愛情が感じられます

明後日にはアルベマーレ４１０Ｃも日本に到着し、月曜からはアルバトロス　リビエラ４２ｃｏｖもＪＩＢＴに向けメンテで入ってきます

他のボートもＪＩＢＴに向け入れ替り、立ち代りで作業の予定が組まれています

タイトなスケージュールではありますが世の中の状況から思えば非常にありがたいことです

皆様に心より感謝です

ボートはＳｈｅと表現されます

日々の愛情とバックアップがＳｈｅがご機嫌でいてくれる秘訣かもしれませんね